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中国工程院院士孙逢春面向中学生开讲

发布作者:    发布时间:2019-04-19     浏览次数:

413日下午,题为“北理工与新能源汽车”的讲座在东北师大附中自由校区图书馆四楼报告厅开讲。中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春为同学们带来激情四溢的讲座。学校校长邵志豪、党委副书记姜远才全程陪同并聆听讲座。

孙逢春院士是新能源汽车专家、中国工程院院士、北京理工大学机械与车辆学院教授、博士生导师、湖南大学校长顾问、电动车辆国家工程实验室主任。孙逢春院士长期致力于电动车辆总体理论与现代技术方法、电动车辆整车结构、系统集成与动力系统理论研究、关键技术开发和工程应用工作,提出并构建了中国电动商用车充/换电站系统、清洁交通等系统技术体系。获授权专利发明65项,出版著作7部,发表收录学术论文210篇,总被引6000余次。

 

 

北理工印象

孙逢春院士从人才培养、学科实力和菁菁校园三个方面对北京理工大学进行了介绍。从幻灯片上的一张张图片中,同学们感受到了北理工学子的青春与活力,对多姿多彩的校园活动心生向往。

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新能源汽车

接下来,孙院士从定义、必要性、重要性、目前研究成果与遗留问题等角度向同学们介绍了新能源汽车。孙院士说:“发展新能源汽车是中国发展汽车的意志与国家发展战略。”因为能源紧缺、温室气体排放、城市电网负荷平衡、支柱产业等问题,发展新能源汽车已成为一种必然趋势。

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孙逢春院士又为我们介绍了新能源汽车的三大系统技术与八项关键技术。其中八项技术包括大3电(电控、电池、电机)、小3电(电制动、电转向、电空调)、轻量化和全气候。在电池方面,研究成果尤为突出。电动汽车很怕冷,更怕热。研究人员通过在电池内部添加发热片来保证在寒冷地区电池的使用。这使得电动汽车在零下40度的严寒地区在内部加热5分钟后可以发动起来。

在成果展示方面,孙逢春院士列举了充电换电与分时租赁、电池自加热技术、新能源汽车车联网及运行监管全覆盖、北京奥运中心区实现零故障、零排放以及军用车辆实现高机动性、主动防护、静默行驶、节能减排、再生制动、平台集成和电源保护的例子,让同学们深刻感受到了新能源汽车技术的重要意义。

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同时,孙逢春院士也提到了如今新能源汽车的“卡脖子技术”,如车规芯片、功率芯片、高效、高速、高功率密度电机、电动轮、轴承等,鼓励同学们走上科研道路,解决遗留问题。

在讲座的最后,同学们向孙逢春院士提出问题,三名同学的问题由浅入深,问到了困扰专家数年的核心问题。孙逢春院士耐心地为他们一一作答。

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通过本次讲座,同学们不仅对北京理工大学有了新的认识,更对新能源汽车有了深入的了解。在今后的日子中,相信同学们定会以找到自己的方向,以昂扬的姿态迎接未来的挑战,不负青春时光。

节能车队

此次莅临附中,孙院士的团队还专门从北京运来了北京理工大学大学生节能车队自行研制的三辆节能车供学生们参观学习。孙院士同附中节能车队的同学们亲切交流,亲自指导学生实践,同学们大开眼界,收获良多。

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